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    • 南宁沙井至吴圩公路项目中标结果
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    •            南宁沙井至吴圩公路项目融资+工程总承包 项目起点位于南坛高速的沙井互通,受接线标高及收费广场布设等限制,需将南坛高速局部改移,并设置沙井复合枢纽互通式立交与南坛高速衔接,路线总体走向由北向南,经南宁市江南区椅子岭、双桥、那审,在那审附近上跨规划的东盟经开区至吴圩通道,并预留互通立交一座,后经那胡、那琴、那洋并在那洋附近上跨吴圩至扶绥公路,并设T型枢纽接入原吴隆高速,后与吴隆高速共线至吴圩西互通,与南友高速、吴大高速构成吴圩西枢纽互通。主线设计全长25.60km(不含新修南宁绕城高速改线2.71km),其中,主线起点至那洋互通长20.999km№TJ1标第一名:广西路建工程集团有限公司总承包报价(元)1558197216.68第二名:广西路桥工程集团有限公司总承包报价(元)1558168302.47第三名:中交路桥建设有限公司总承包报价(元)1558096781.11№TJ2标第一名:广西路桥工程集团有限公司总承包报价(元)1446107120.94第二名:广西路建工程集团有限公司总承包报价(元)1446224838.64第三名:中交路桥建设有限公司总承包报价(元)1444851250.55            

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    • 57亿!保利长大新中标5条高速公路项目
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    •                        中标沈阳至海口国家高速公路茂名至湛江段改扩建工程观珠至林屋段TJ1标 项目概况:项目观珠至林屋段(起点桩号K3362+105)顺接沈海高速公路阳江至茂名段,沿既有高速公路改扩建,经茂名市电白观珠镇、林头镇、坡心镇、茂南袂花镇、鳌头镇、镇盛镇、化州同庆镇、杨梅镇,终于化州市良光镇(终点桩号K3431+550),改扩建工程路线长度69.441km(大昌口枢纽立交和林屋枢纽立交已按八车道进行扩建)。采用双向8车道,路基宽度42m,设计荷载为公路-I级,计算行车速度120km/h的高速公路技术标准,扩建按两侧加宽拼接方式进行。全线设特大桥2090.1m/2座、大桥3291.7m/11座、中小桥(含通道桥)2663.1m/139座,涵洞200道;分离式立交桥19座;原位改建林头、茂名、鳌头、浅水、杨梅5处互通立交;新建机场北互通立交,利用大昌口(枢纽)、林屋(枢纽)2处互通立交;新增服务区1处,扩建服务区1处。同步建设机场北互通立交连接线长3.155km。第一名:保利长大工程有限公司投标价(万元)141235.6271第二名:广东冠粤路桥有限公司投标价(万元)141336.5666第三名:中交一公局厦门工程有限公司投标价(万元)140107.5488 中标沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段改扩建工程TJ1标 沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段改扩建项目深圳惠州段(K71+650~K146+517.590)是沈阳至海口国家高速公路(G15)的组成部分,本次招标路线起点位于惠州市惠东县吉隆镇,经惠东稔山镇、白花镇,惠阳区沙田镇、淡水街道、秋长街道,深圳市坪山区坑梓街道,止于深圳市龙岗区宝龙街道同乐村,接正在改扩建的惠盐高速,改扩建工程路线长度74.868km。采用双向8车道,路基宽度42m,设计荷载为公路-Ⅰ级,设计速度K71+650~K120+900段为120km/h,K120+900~ K146+517.590段为100km/h,扩建采用两侧加宽拼接为主,单侧加宽拼接及分离扩建为辅的扩建方式进行,并对既有公路改造(含旧桥加固维修和原有路面进行大修加固处理)。第一名:保利长大工程有限公司投标价(万元)226786.3178第二名:中交第二公路工程局有限公司投标价(万元)226061.8133第三名:中交一公局集团有限公司 投标价(万元)225823.5263 北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段主体工程ZT9标 建设地点:本项目主线起自廊坊市固安县纪家庄村东京冀界,与北京段(新机场南北航站楼联络线)顺接,向南经西营、知子营、大幸阁、养马庄、龙虎庄、康仙庄,在苏桥镇跨越大清河及赵王新河,后转向西南经大围河乡、文安县城西、大留镇东进入沧州市境内,向南经梁召镇,终于任丘市梁召镇与津石高速交叉处,路线全长87.256公里。建设规模:本项目主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米。本项目主线设知子营、千人目、徐各庄、梁召枢纽互通立交4处,机场、永清西、永清南、霸州东、文安西、文安北、大留镇服务型互通立交7处。设特大桥30770米/6座,大桥2697米/8座,中桥134米/2座,涵洞22道、通道63道。设主线上跨分离式立交2579.3米/12座、天桥2座。设匝道收费站7处,服务区2处,停车区2处,养护工区3处,监第一名:保利长大工程有限公司投标价格:821303606元第二名:中铁北京工程局集团第一工程有限公司投标价格:821303606元第三名:四川川交路桥有限责任公司投标价格:821303606元 G59湖南省官庄至新化高速公路第11标段 项目起点沅陵县官庄镇沐濯铺,终点新化县琅塘镇水口坑,沿线经过的主要控制点为沅陵县官庄镇沐濯铺、桃源县西安镇大水田村、安化县柘溪镇双桥村、柘溪镇、南金乡、古楼乡、平口镇、琅塘镇、琅塘枢纽互通;主线全长76.595公里(西安连接线长4.134公里,古楼连接线长10.776公里),按高速公路公路标准、其中起点至安化段27.218公里设计速度100公里/小时,路基宽度26米;安化至终点段49.377公里设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米,桥涵设计荷载为公路Ⅰ级。第一名:保利长大工程有限公司投标报价:788215675元第二名:四川公路桥梁建设集团有限公司投标报价:784151960元第三名:中铁十二局集团有限公司投标报价:799817588元 甘肃省S10(凤县)陕西至合作(甘肃)高速公路卓尼至合作段一期工程ZHO1标 S10凤县(陕西)至合作(甘肃)高速公路卓尼至合作段路线起于甘南州与定西市交界的临潭县三岔乡齐明沟口附近,顺接拟建凤县(陕西)至合作高速定西段,止于合作市那吾乡卡斯合村附近,设枢纽互通立交与拟建G1816合作至赛尔龙段相接,路线全长103.436公里,同步建设木耳连接线10.714公里,卓尼连接线8.747公里。第一名:保利长大工程有限公司投标报价:46702.0896第二名:中交第二公路工程局有限公司投标报价:46739.9542第三名:中铁二局集团有限公司投标报价:46938.7476

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    • 298亿!中铁建工,北京局,广州局,一局,三局,四局,五局,六局,七局,八局,九局,十局中标工程公告
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    •                10 月 25 日,中国中铁股份有限公司发布重大工程中标公告。近期,本公司中标国内和海外重大工程,工程中标价合计约人民币2,987,665万元,约占本公司中国会 计准则下2018年营业收入的4.05%。铁路工程1 、中铁五局、中铁六局、中铁八局,中标新建成都至自贡高速铁路(不含DK24+055~DK39+406)站前工程施工总价承包 CZZQ-2、CZZQ-4、 CZZQ-6 标,中标金额645,501万元,工期1461 天;2、中铁三局,中标新建南昌经景德镇至黄山铁路江西段(不含先期开工段)站前工程 CJHZQJX-2 标段,中标金额249,509万元,工期1323 日历天;3、中铁北京局,中标新建包头至银川铁路银川至惠农段工程 BYZQ-1 标段,中标金额235,406万元,工期48 个月;4、中铁一局,中标新建金华至宁波铁路站前工程施工和全部工程监理(不含先期开工段站前施工和监理)JYZQSG-6 标段,中标金额170,806万元,工期1461 天;5 、中铁四局,中标台州市域铁路 S1 线一期 PPP 项目台州中心站土建工程、市域铁路台州中心站综合服务配套工程,中标金额74,342万元,工期600—730 日历天;6、中铁四局及其他方,中标盐通铁路大丰综合枢纽项目Ⅱ标工程(大丰高铁综合枢纽站前广场)设计施工总承包DFZQGC-SJSG 标段,中标金额71,457万元,工期450 日历天;公路工程7、中铁六局,中标G312 线绕信阳市区段一级公路新建工程(G312RX-SG-2) ,中标金额158,653万元,工期731 日历天;8 、中铁五局,中标荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段主体工程施工 ZT1 标段,中标金额98,241万元,工期19 个月 ;市政及其他工程9、中铁四局,中标杭州机场轨道快线土建施工SGJC-2 标段,中标金额232,197万元,工期655 日历天;10、中铁十局、中铁四局,中标扬州市运河南北路快速化改造一期工程(七里河路至万福路)、运河南北路快速化改造一期工程(二里桥路南至万福西路段)施工工程项目、运河南北路快速化改造二期工程(万福西路—物港路北)施工工程项目,中标金额153,748万元,工期730 日历天;11、中铁二院、中铁三局、中铁四局及其他方,中标青岛市地铁 2 号线一期工程调整方案(轮渡站—泰山路站段)设计施工总承包,中标金额135,335万元,工期— ;12、中铁建工,中标青岛市和达龙润路住宅楼建设项目及地下车库,中标金额 100,982万元,工期1064 日历天;13、中铁七局,中标濮阳至卫辉高速公路滑县至卫辉段主体工程 A 类 HWSG-3 标,中标金额95,990万元,工期913 日历天 ;14、中铁广州局及其他方,中标景德镇市国信·颐源康养项目(一期)设计采购施工总承包,中标金额70,525万元,工期22 个月 ;15、中铁四局,中标霍邱县淮河行蓄洪区直接建房外迁安置房及配套设施项目 EPC 总承包工程,中标金额65,568万元,工期— ;16、中铁广州局及其他方,中标萍乡市莲花县空压机和电子信息产业标准厂房项目(一期)EPC 建设工程,中标金额45,600万元,工期420 天 ;17、中铁建工,中标青岛市信息与金融产业示范区一(东李商圈改造二期项目 9-2-2 地块三期 3#楼),中标金额56,703万元,工期877 日历天 ;18、中铁五局及其他方,中标湘潭北二环城中村改造项目,中标金额53,348万元,工期4 年 ;19、中铁九局,中标沈吉线西阳至马相屯段水害整治工程,中标金额52,934万元,工期18 个月20、中铁七局,中标宁夏金海峰晟超阳化工有限公司,中标金额51,470万元,工期540 日历天 ;海外重大工程1、中铁大桥局,中标孟加拉达卡至阿苏利亚高架高速公路施工项目(第一标段),中标金额 23918 万美元,折合人民币169,350万元,工期1470 天。       

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    • 5000亿!18条铁路获批复,千亿地铁开工!近期轨道交通基建项目重大进展汇总
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    •              近期轨道交通基建项目重大进展:18条铁路获批复,千亿地铁开工,本文对近期获批和开建的轨道交通基建项目进行汇总:                     8-9月有11条铁路获批复第三季度,国家发改委、中国铁路总公司、江苏省人民政府和江苏省发改委、安徽省人民政府和江苏省发改委、广东省人民政府、陕西省发改委共批复了8条铁路项目的可行性研究报告、初步设计。另外,还有3条铁路项目发布环境影响评价全本公示。涉及项目投资额超过4500亿。具体批复及公示情况如下:(1)江苏省发改委批复了《南通港通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程可行性研究报告》。项目总投资30.7亿元,线路全长24.6公里。(已开工)(2)江苏环保公众网发布《新建上海经苏州至湖州铁路项目环境影响评价全本公示》。项目总投资382.05亿元,线路全长163.708公里,设计时速350公里/小时。(3)中国铁路总公司和江苏省人民政府联合批复了《新建太仓港疏港铁路专用线工程可行性研究报告》。项目总投资18.87亿元,线路全长13.2公里。(4)中国铁路总公司和安徽省人民政府联合批复了《新建池黄高铁初步设计》。项目总投资183.7亿元,线路全长125.1公里,设计时速350公里/小时。(5)安徽省铁路投资有限责任公司发布《新建铁路合肥至新沂铁路安徽段工程环境影响评价全本公示》。项目总投资315.7093亿元,线路全长219.338公里,设计时速350公里/小时。(6)中国铁路总公司和广东省人民政府联合批复了《新建广州至湛江高速铁路可行性研究报告》。项目总投资998.0亿元,线路全长400.1公里,设计时速350公里/小时。(已开工)(7)安徽省发改委批复了《新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路可行性研究报告》。项目总投资249亿元,线路全长160公里,设计时速350公里/小时。(8)江苏省发改委批复了《新建宁淮高铁江苏段可行性研究报告》。项目总投资337.68亿元,线路全长150.9公里,设计时速350公里/小时。(已开工)(9)陕西省发改委批复了《西安至法门寺城际铁路项目初步设计》。9月16日,项目站前工程施工图审核报告取得了国铁集团工管中心的审查意见。项目总投资约298亿元,线路全长236.517公里,设计时速200公里/小时。(将实现全线开工)(10)国家发改委批复了《新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告》。项目总投资约1416.2亿元,线路全长699公里(其中新建正线681公里),设计时速350公里/小时。(已开工)(11)东莞市发改局发布《新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段环境影响评价征求意见稿》。项目总投资约447.06亿元,线路全长116.12公里,设计时速250公里/小时和200公里/小时。 10月份,延续第三季度铁路开工潮1、济莱高铁站前工程开始招标,建设工期42个月10月22日,济南市城乡交通运输局发布《新建济南至莱芜高速铁路工程(不含先期开工段)站前工程施工总价承包招标公告》,意味着济莱高铁站前工程开始招标,距离进场施工再推进一步。而随着济莱高铁的开工建设,济南“米”字形高铁网将加快形成。新建济南至莱芜高速铁路正线全长117.503km。设济南东、港沟、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站,设计行车速度为350km/h。桥梁53座48.001km,隧道24座42.984km,桥隧总长90.985km,桥隧比例77.4%。2、南玉铁路初步设计获批,将实现全线开建22日,记者从广西南(宁)玉(林)铁路有限公司了解到,南宁到玉林铁路初步设计正式获广西交通运输厅批复,为项目年内全线开工建设提供了先决条件和重要基础。南玉铁路全线经南宁、贵港、玉林等三市,正线长度193.31公里,设南宁东、五合(越行站)、六景、横县、兴业南、玉林北6处车站,全线共有124座桥梁,35座隧道,桥隧比83.98%,设计行车速度350公里/小时,项目建设总工期4年。先期开工段平悦隧道段、良睦隧道段站前工程已于7月份开工建设。3、新建重庆至黔江铁路通过施工图地勘工作成果资料验收重庆至黔江高铁国家发改委于2018年10月19日以发改基础〔2018〕1517号文批复项目可行性研究报告,并于11月22日举行了项目开工仪式。历时近一年,终于要迎来了全线的实质性开工——近日新建重庆至黔江铁路通过施工图地勘工作成果资料验收,按照铁路设计流程,进入施工图设计阶段即预示着项目初步设计已经完成,待初步设计批复后即可开始施工招标,预计2020年将全面开始施工,2025年6月建成通车,总工期66个月。4、西康高铁秦岭太兴山隧道站前工程施工图评审会议召开西康高铁自西安东站引出,穿越秦岭后,经柞水、镇安、旬阳至安康西站,正线全长170.2公里,总投资329.2亿元,计划建设工期5年。全线设西安东、太河(营盘北)、柞水西、镇安西、桐木、安康西6站,正线桥隧比95%。设计时速每小时350公里,项目建成后安康至西安铁路行程将由现在的3个多小时缩短至约40分钟、至重庆行程约3小时。秦岭太兴山隧道是西安至安康高速铁路全线最长隧道,全长18854米,建设工期48个月,控制着全线总工期,推荐作为先期开工段。目前,西安至安康高速铁路全线初步设计已通过国铁集团鉴定中心组织的技术评审,有望于近期取得国铁集团批复,本次施工图评审会议的顺利召开标志着项目开工准备工作基本就绪。西康高铁初步设计即将取得批复,并且全线控制性工程秦岭太兴山隧道施工图评审完成,意味着太兴山隧道即将进入施工招标阶段,在年内有望正式开工建设。5、新建汉巴南铁路南充至巴中段初步设计获批近期,四川省发展改革委对新建汉巴南铁路南充至巴中段初步设计进行了批复。项目正线全长147.71公里,时速250公里,为双线高速铁路,总概算为216.21亿元,建设工期4.5年。线路由南充枢纽引出,设睦坝、仪陇、马鞍、恩阳、巴中东等车站。由省铁投集团公司和南充市、巴中市人民政府共同筹资建设。项目预计11月底全线开工建设,到2024年建成通车。6、沿江高铁武汉至宜昌段可研评审会召开10月18日至20日,沿江高铁武汉至宜昌段在武汉通过国家铁路总公司、湖北省政府联合组织的可行性研究评审。沿江高铁武汉至宜昌段铁路起于汉口火车站,止于宜昌北站。全长289公里,其中新建272公里,利用现有汉宜铁路17公里,项目总投资478亿元,每公里造价约1.55亿元。铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度350km/h。铁路沿线新建汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站。7、西十高铁环评二次公示,年内具备开工条件10月11日,十堰市发改委发布了《新建铁路西安至十堰线环境影响评价信息二次公示》,预设着项目离可研批复和正式开工又近了一步。该项目和西安至延安高铁以及西安至安康高铁一起都是2019年国铁集团计划开工项目。西延和西康高铁的可研均已批复,西十高铁可研预计年底前批复。这三个项目的初步设计均已经完成审查,年内具备施工招标和正式开工条件。项目设计单位为中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西段建设单位为西成客专陕西公司,湖北段建设单位为汉十城际铁路公司,建设总工期4.5年,预计2024年全线建成通车。本项目新建正线长度 255.731km,其中陕西省境内169.34km,湖北省境内86.391km。全线新建正线桥梁全长约 40.719km,占全线 15.92%,新建隧道长度201.468km/43 座,占正线长度的 78.8%,桥隧比重达 94.32%。项目估算总投资468.6亿元。  最近四个月,千亿地铁项目开建 7-10月份,基础设施建设施工依然火热,有7条共计投资超1000亿的重大地铁项目接连开建!四大央企的30多家工程局发起冲锋。 天津地铁7号线一期工程开工时间:7月12日项目概算总投资:268.97亿元线路全长:约26.53公里合作期:其中建设期4.5年,运营期21.5年项目概况:天津地铁 7 号线一期工程 PPP 项目,南起西青区赛达八支路站,北至河北区榆关道站,途经友谊南路延长线、卫津南路、卫津路、南门外大街、城厢中路、中山路、南口路。正线全长约 26.53 公里,共设车站 21 座,均为地下站。新建大寺车辆段1 座,新建六里台主变电所 1 座,与 10 号线共享主变电所 1 座。控制中心位于地铁 3 号线华苑车辆段内,备用控制中心设在本线大寺车辆段内。天津地铁7号线一期工程是天津市首个以PPP模式实施的地铁整线项目,项目总投资约268.97亿元,其中PPP项目投资约196.81亿元。由天津轨道交通集团有限公司与中国建筑—神州高铁联合体共同投资建设运营。项目建设期4.5年,运营期21.5年。该项目由中建基础牵头,中建基金、中建一局、中建二局、中建三局、中建四局、中建五局、中建六局、中建七局、中建八局、中建地下空间、中建安装等单位共同参与投资、建设。  天津地铁11号线一期工程开工时间:7月12日项目概算总投资:256.02亿元线路全长:约22.6公里合作期:其中建设期4年,运营期22年。项目概况:天津地铁 11 号线一期工程,线路西起南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园站,东至东丽区津塘二线与六经路交口的六经路站。线路串联了复康路、八里台、儿童医院、友谊路、文化中心、新八大里地块、陈塘科技服务区、天钢柳林、新立示范镇、东丽开发区等客流集散点。一期工程线路全长22.6km,共设 21 座车站,均为地下站,在东丽区设置七经路定修段一座。天津地铁11号线是中国交建目前总投资额最大的城市轨道交通PPP项目。该项目由中国交通建设股份有限公司和天津轨道交通集团组成的中交(天津)轨道交通投资建设有限公司投资建设运营,计划建设期4年。项目总投资 256.02 亿元,采用建设-运营-移交(BOT)模式运作。 武汉地铁11号线鄂州葛店段工程项目开工时间:7月29日项目总投资:16.33亿元工程线路全长:3.7公里计划工期:28个月项目概况:11号线三期葛店段起于左岭站,与11号线东段换乘衔接,之前沿高新大道一路走行,止于高新大道葛店南火车站,均为地下线,设地下车站1座,中间风井1座。本次招标的为左岭站-葛店南站(盾构区间),葛店南站(眀挖车站),共1站1区间。 沈阳地铁2号线南延线项目开工时间:8月28日工程概算总投资:101.7亿元线路全长:14.2公里计划工期:4年半项目概况:二号线南延线规划北起二号线一期工程终点全运路站南端,南至桃仙机场,包括8座车站、1座停车场和1座主变电所,规划设沈本大街站、高深东路站、全运三路站、市民广场站、科技园站、航空产业园站、新航站楼站及桃仙机场站。 中铁四局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司、中煤第三建设(集团)有限责任公司等单位参加建设。 长春轨道交通6号线开工时间:8月28日总投资金额:124亿正线全长:29.57公里项目概况:设车站:22座。01标段(双丰站——欧亚卖场站):1座出入段线:西湖停车场出入段线;1座车辆段、1座停车场:吴家店车辆段,西湖停车场。本标段投资金额约340751万元。中标单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司(牵头人)、中铁二十五局集团有限公司、中铁十六局集团有限公司、中铁十八局集团有限公司、中铁二十二局集团有限公司、中铁十七局集团有限公司、长春建工集团有限公司。02标段(欧亚卖场站——前进大街南站):中国中铁联合体成功中标长春城市轨道交通6号线工程02标段,中标总价32.42亿元。中标单位:中国中铁股份有限公司(牵头人)、中铁一局集团有限公司、中铁二局集团有限公司、中铁三局集团有限公司、中铁上海工程局集团有限公司、中铁电气化局集团有限公司。03标段(前进大街南站——福祉路西站):1座出入段线:吴家店车辆段出入段线(不含福祉路西站站前正线与出入线结合明挖段,本标段投资金额约332028万元。中标单位:中国建筑股份有限公司(牵头人)、中国建筑第二工程局有限公司、中建三局集团有限公司、中国建筑第六工程局有限公司、中国建筑第八工程局有限公司、中建交通建设集团有限公司。04标段(福祉路西站——长影世纪城站):本标段投资金额约247818万元。中标单位中庆建设有限责任公司。 苏州市轨道交通8号线工程开工时间:9月30日工程总投资:266.41亿元线路全长:35.6km总工期:5年项目概况:设站28座(均为地下站),8号线起于苏州高新区西津桥站,止于苏州工业园区车坊站。全线设车辆段1座、停车场1座、主变电所3座,控制中心设于黄天荡区域控制中心内。最高运行时速:80公里/小时。土建施工01标:中铁四局集团有限公司土建施工09标:中铁十五局集团有限公司 无锡至江阴城际轨道交通项目开工时间:10月17日工程总投资:143亿元线路全长:30.4km总工期:4.5年项目概况:项目工程起于江阴外滩,止于无锡堰桥,线路全长约30.4km,其中地下线10.5km、高架线19.7km,过渡段0.2km。全线新建车站9座,其中地下站5座,高架站4座。平均站间距3.37km,最大站间距7.02km,最小站间距1.72km。新建花山车辆段1座,新建花山与西街2座主变电所,控制中心共享利用无锡地铁线网控制中心。项目采用市域B型车6辆编组,4动2拖,设计速度120km/h。项目为中车联合体中标并且承建的城轨PPP项目,合作期限:为29.5年,其中建设期4.5年,运营期25年。联合体成员:中国中车集团有限公司(牵头方)、中车轨道交通建设投资有限公司、中车(北京)城市发展股权投资基金管理有限公司、中车建设工程有限公司、苏州中车建设工程有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司联合体。  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    • 11条公路项目,一周公路项目中标汇总
    • 来源:-

    •                临夏至大河家高速公路建设项目土建工程 临夏至大河家高速公路起于临夏县麻尼寺沟乡磨牙村,设枢纽互通立交与在建S34双城至达里加高速公路(Kl0+000)相接,止于积石山县大河家镇康吊村(规划大河家黄河大桥甘肃界桥头),经大河家黄河大桥设枢纽互通立交与青海省大河家(甘青界)至清水公路相接,路线全长50.715公里。LD1标:中铁二局集团有限公司中标价(万元)36596.3058  LD2标:中铁隧道局集团有限公司中标价(万元)40259.2532  LD3标 :中交二公局第三工程有限公司中标价(万元)42784.8737 LD4标:中交一公局第五工程有限公司中标价(万元)46799.7381 LD5标:中铁十七局集团有限公司中标价(万元)45274.3793LD6标:中铁五局集团有限公司中标价(万元)40006.6671LD7标:中铁十六局集团有限公司中标价(万元)43263.5477 LD8标 :中铁十五局集团有限公司中标价(万元)36097.6979  LD9标:中铁十一局集团有限公司中标价(万元)48589.2654 LD10标:中铁十四局集团第三工程有限公司中标价(万元)49591.5256  LD11标:湖南路桥建设集团有限责任公司中标价(万元)46316.1684  LD12标 :中铁三局集团有限公司中标价(万元)51349.1330   G322/358南宁至宾阳至黎塘公路社会投资人 项目位于:南宁市兴宁区、宾阳县境内,起于南宁市兴宁区五塘镇收费站,终于黎塘镇。G322/G358南宁至宾阳至黎塘公路位于南宁市兴宁区、宾阳县。主线:道路始于兴宁区五塘镇,接已建成南宁市昆仑大道南宁至五塘段,往东沿现有国道G322布设至昆仑镇,折向东北经宾阳县高田、河田,从宾阳县城规划区南面绕行至大桥镇接上国道G358,随后往东沿G358布设,经王灵镇、黎塘镇,终于南宁与贵港市界梁村附近。路线全长89.119km,设宾阳支线及宾阳连接线,长3.089km。主线、支线及连接线均采用双向四车道一级公路标准,设计速度80km/h,路面宽度采用25.5m。项目估算总投资:约为70亿元南宁高速公路建设发展有限公司中国建筑第八工程局有限公司中国建筑股份有限公司湖南省交通规划勘察设计院有限公司联合体 二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音他拉段公路工程施工总承包 主线大板至查白音他拉段改建工程起自赤峰市巴林右旗大板镇,接已建成的大板至经棚段高速公路,经大板、召胡图格、查干哈达、先锋、天山口,终点止于赤峰市阿鲁科尔沁旗查白音他拉(赤通界),接拟建的二广高速公路集阿联络线通辽段。主线全长211.695公里,其中,新建46.414公里,DCSG-1:湖南路桥建设集团有限责任公司内蒙古交科路桥建设有限公司(联合体)投标报价(元)3,084,141,988DCSG-2:中交一公局集团有限公司内蒙古联手创业路桥有限责任公司(联合体)投标报价(元)649,355,151DCSG-3:中交第四公路工程局有限公司江苏耀鑫交通设施有限公司(联合体)投标报价(元)665,981,332DCSG-4:中铁五局集团有限公司湖南省湘筑交通科技有限公司(联合体)投标报价(元)713,999,504DCSG-5:广西路桥工程集团有限公司内蒙古兴泰建设集团有限公司(联合体)投标报价(元)655,861,430 龙潭过江通道主体工程  龙潭过江通道工程起始于 356 省道仪征段,沿龙山森林公园东侧向南,途径青山镇, 于滁河入江口东侧跨越长江主航道进入南京龙潭境内;南岸登陆口位于源港码头西侧, 沿规划龙江河西路由北向南,依次穿过龙北大道、营房路后接 338 省道,线路全长 7.185km。建设规模及技术标准项目将新建双向六车道高速公路,设计车速为 100km/h,新建 2 处互通。工程总投 资 73.3 亿元。跨江主桥采用单跨悬索桥方案,主孔跨径1560m,加劲梁向南连续 92.5m 外伸跨,以保证南岸大堤与桥墩间距满足行洪安全,主缆分跨布置为(615+1560+512)m。加劲梁为流线型扁平钢箱梁,中心线处梁高 3.7m,钢梁标准节段长 16m;桥塔为钢筋混凝土塔,横向为门式框架结构,桥塔基础为大直径钻孔桩基础。两岸锚碇均为重力式结构。LT-A1标段:中铁大桥局集团有限公司预期中标价格:287987980LT-A2标段:中交路桥建设有限公司预期中标价格:301516951LT-A3标段:中交第二航务工程局有限公司预期中标价格:344830230LT-A4标段:中交第二公路工程局有限公司预期中标价格:443048366 新机场高速连接线(双埠-夏庄段)工程(天康路以西段) 项目概况:本项目西起女姑口大桥(桩号K2+290),东至K7+380,全长5090米。项目新建主线快速路、双流高架连接匝道、双流高架桥拼宽和重庆路西侧临时接地匝道,同步完善地面道路系统、市政配套设施等。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、管线工程、电缆隧道工程、照明工程、监控工程(不含高架监控设备)及交通设施等。一标段:中国建筑股份有限公司青岛海德工程集团股份有限公司投标总报价(元)512316628.47二标段:青岛第一市政工程有限公司中交第一航务工程局有限公司投标总报价(元)823030972.34三标段:中铁十四局集团有限公司投标总报价(元)362650206.34不分标段:青建集团股份公司中铁十七局集团有限公司投标总报价(元)659587638.12 济南市雪山片区三期市政道路项目施工总承包 施工总承包标段内道路工程、桥梁工程、雨水工程、污水工程、照明土建工程、交通土建工程、管线综合土建工程、海绵工程、中水工程、电力沟工程等一标段投资额约5.2亿元二标段投资额约4.1亿元一标段:济南城建集团有限公司投标总报价(元)500597678.07二标段:济南黄河路桥建设集团有限公司投标总报价(元)402263477.45 海口绕城公路美兰机场至演丰段公路路面工程 项目主线路线起于海口市灵山镇,顺接S82高速公路南渡江大桥东岸,结合海口市总体规划,经咏莲村、灵山寺、西游记城、饮马村、迈操村、东林村、后逢内村、龙进村、坡头村等,终点位于演丰镇,与G9812高速公路海文段相交,路线全长15.07公里。国道G223改建起点位于灵山镇鸿州江山公司附近,沿原路改扩建,终点位于中信地产附近,路线长5.972公里。第一名:中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司中标价格:335648365.00元第二名:中交二公局东萌工程有限公司中标价格:344211878.00元第三名:中交二公局第三工程有限公司中标价格:355322488.00元 五指山至保亭至海棠湾高速公路路面工程 建设地点:五指山、保亭、三亚。项目建设内容及规模:五指山至保亭至海棠湾高速公路路面工程分为SHLM1标、SHLM2标共2个施工标段,具体如下:SHLM1标:主线桩号范围K19+800-K50+250,路线长度30.45km。连接线桩号范围保亭响水连接线BXK0+000-BXK9+609,路线长度9.609km;SHLM2标:主线桩号范围K50+250-ZK75+675.928(YK75+665.193),路线长度25.415km。连接线桩号范围三道连接线SK0+000-SK6+918.3,路线长度6.918km。SHLM1标:中交一公局厦门工程有限公司, 中标价格:264984099.00元SHLM2标:中交第四公路工程局有限公司, 中标价格:284148018.00元 三门峡市崤函生态廊道示范项目(崤函大道道路工程)EPC总承包 项目起点位于陕州区陕州大道,向东下穿现有陇海铁路、上穿正在施工的蒙华铁路,穿新桥村后至商务中心区,经蔡白村、上陈东村,跨火烧羊沟,上跨连霍高速、青龙涧河、陕州大道、河堤北路、虢国东路至终点五岔路口结束,全长约11.96公里。本项目参照规划红线宽度进行,路基宽度在36—60米之间。根据地形变化,宽度有所不同。全线共布置1处箱涵、2处隧道、6处大型桥梁。主要建设内容包括:道路、桥梁、隧道、交通、雨水、污水、给水、电力、通信、照明、绿化、燃气、热力等工程,技术标准:设计速度 50km/h。XHDDSG-1标段:中交一公局集团有限公司广东省交通规划设计研究院股份有限公司(联合体)投标总报价:907414644.00元XHDDSG-2标段:中国十七冶集团有限公司中设设计集团股份有限公司(联合体)投标总报价:784488877.00元 银昆线宝鸡至坪坎高速公路路面工程施工 宝鸡至坪坎高速公路是国家高速银昆线(G85)的重要组成路段,也是陕西省规划建设的“2367”高速公路网中三条南北纵向线之一定汉线的重要组成部分,路线起于连霍高速公路宝鸡过境段潘家湾枢纽立交,沿秦岭北坡、宝鸡南塬向西南展线,设秦岭特长隧道穿越秦岭,经凤县岩湾、田坝,止于坪坎镇北,与在建的坪坎至汉中高速公路相接,路线全长73.238公里。采用六车道高速公路标准设计,设计速度80公里/小时,路基宽度整体式32米、分离式16米。本次招标路面工程主要包括主线和立交路面、服务区、收费广场路面、基质沥青采购、沥青现场改性、路面排水及桥梁伸缩缝等工程。施工LM-1:中铁三局集团有限公司预期中标价(元)¥373,222,535.51施工LM-2:中交第三公路工程局有限公司预期中标价(元)¥313,591,135.62监理LMJ-1:陕西高速公路工程咨询有限公司预期中标价(元)¥8,064,630.00监理LMJ-2:陕西省交通工程咨询有限公司预期中标价(元)¥8,072,309.00 沈阳至海口国家高速公路茂名至湛江段改扩建工程观珠至林屋段(K3362+105-K3431+550) 本项目观珠至林屋段(起点桩号K3362+105)顺接沈海高速公路阳江至茂名段,沿既有高速公路改扩建,经茂名市电白观珠镇、林头镇、坡心镇、茂南袂花镇、鳌头镇、镇盛镇、化州同庆镇、杨梅镇,终于化州市良光镇(终点桩号K3431+550),改扩建工程路线长度69.441km(大昌口枢纽立交和林屋枢纽立交已按八车道进行扩建)。采用双向8车道,路基宽度42m,设计荷载为公路-I级,计算行车速度120km/h的高速公路技术标准,扩建按两侧加宽拼接方式进行。全线设特大桥2090.1m/2座、大桥3291.7m/11座、中小桥(含通道桥)2663.1m/139座,涵洞200道;分离式立交桥19座;原位改建林头、茂名、鳌头、浅水、杨梅5处互通立交;新建机场北互通立交,利用大昌口(枢纽)、林屋(枢纽)2处互通立交;新增服务区1处,扩建服务区1处。同步建设机场北互通立交连接线长3.155km。项目工程管理机构为广东茂湛高速公路有限公司扩建工程管理处TJ1标:保利长大工程有限公司投标价(万元)141235.6271TJ2标:中铁四局集团有限公司投标价(万元)73613.5882TJ3标:中交第二公路工程局有限公司投标价(万元)58016.642TJ4标:中交二公局第三工程有限公司投标价(万元)136455.0539       

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    • 中国建筑,中国中铁,中国铁建,中国电建斩获西安地铁项目
    • 来源:-

    •                        西安市地铁八号线工程施工总承包项目 一标段:雁塔南路(不含)~等驾坡(不含)、长鸣路车辆基地1座及出入段线,共7站8区间1车辆段,线路长度9.766km。主要工程内容为前期工程(含设计)、土建工程、人防工程、轨道工程、车辆段工程(含通用设备采购安装、上盖物业盖板及盖板下工程)。二标段:等驾坡(含)~明光路(含)、环园中路停车场1座及出入场线,共13站12区间1停车场(不含幸福林带内4站4区间及万寿南路站已实施部分),线路长度16.321km。主要工程内容为前期工程(含设计)、土建工程、人防工程、轨道工程、停车场工程(含通用设备采购安装、上盖物业盖板及盖板下工程)。三标段:明光路(不含)~雁塔南路(含)共17站17区间(不含科技八路站已实施部分),线路长度23.809km。主要工程内容为前期工程(含设计)、土建工程、人防工程、轨道工程。一标段中标单位:中国建筑股份有限公司中标价格:656771.6905万元项目负责人:赵奇二标段中标单位:中国铁建股份有限公司中标价格:624787.091143万元    项目负责人:曹运祥三标段中标单位:中国中铁股份有限公司中标价格:737730.5199万元项目负责人:李海生 西安市地铁二号线二期工程施工总承包 项目概况:工程范围为常宁至韦曲南(不含)、北客站(不含)至草滩北四站四区间、改(扩)建既有渭河车辆段及潏河停车场,工程内容包含前期工程(含设计,管线迁改、绿化迁移、交通导改,不含征地拆迁)、土建工程、人防工程、轨道工程(含正线、车辆段、停车场)、场段安装装修及调试等工作(含通风空调与采暖工程、给排水及消防工程、低压配电与照明工程;含设备用房区域内建筑装修工程、市政配套接驳工程;含火灾自动报警系统FAS、环境与设备监控系统BAS及门禁的安装施工)。中标单位:中国电力建设股份有限公司中标价格:214353.3604万元项目负责人:夏正茂 

1234567到第 确定
  • 质量把控

    严格入驻,实地考察

  • 规范透明

    规范流程,减少灰度

  • 保供促款

    优质保供,金融回款

  • 科学信用

    信用积分,贯穿平台

  • 专注服务

    专注服务,不涉业务

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